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わずか数ミリの生地ですが保護効果は思っているよりずっと高いです。
トラブルの一例としては、落水時の他艇との接触が考えられます。
肌がむき出しの状態と比べてウェットスーツに保護された状態ならば、接触時の衝撃を緩和してくれ怪我の程度も軽減されます。
「ジェット噴流による事故」もウェットスーツを着用することで防ぐことができます。
また、大きな事故でなくても、トレーラーの角でぶつけたり、クラゲなどに刺されたり、日常的に起こりえる小さなトラブルからも守ってくれます。

ジェットスキーは、船体の安定感がどれだけあっても常に落水する危険性があります。
落水した場合、最悪のケースはそのまま漂流することです。
何らかのトラブルでジェットに乗り込むことができず長時間水中につかる事も考えられます。
夏の海でも水温はせいぜい３０℃前後。人間の体温に比べれば低いので長時間つかれば体温を奪われ、そのまま死に至る事もあります。
絶対に起こらないとは言い切れないだけに、暑い時期でも常に着用すると安心です。
天気が急変した場合にも保温効果がある為、安心できます。

ジェットスキーに乗るという事は見た目以上にスポーツ的な要素があります。
加速や旋回時にはかなりのGがかかり、高馬力モデルなら筋肉や関節といった肉体的な負担は大きいです。
PWCに乗ることを考えて設計された専用ウェアは、独自の裁断パターンや最適な生地を各部に使う事でライダーを効果的にサポートしてくれます。
スポーツ選手が競技に適したウェアを着用しているように、持てる能力をフルに発揮、より快適にする為にも目的に適したウェアを着ることをお勧めします。

ワンピース（フルスーツ）

長袖、長ズボン型で上下が一体となったもの

• 春から初夏、秋から初冬までと長く使用できる。
• ウェイクボード用だけでなく、ジェットスキー用、ヨット用としても幅広く使える。

2ピース

ロングジョン、ジャケットが分かれているもの

• ジェットスキー用にはこのタイプが多い。
• 風の影響で体感温度が下がる走行中はジャケット着用、陸で暑ければ脱ぐ事が可能。
• 着脱を容易にするため、手首、足首部に、不快感軽減のため襟元にファスナーを設けたものもある。

シーガル

半袖、長ズボン型で上下が一体となったもの

• 昼間Tシャツで過ごせるような時期、水温の低い春から夏にかけて使用することが多い。
• ジェットスキー用、ウェイクボード用として使用される。

ロングジョン

袖なし、長ズボン型で上下が一体となったもの

• 夏場の使用が多い。
• ヨット用にはフルスーツとロングジョンタイプが多く、防寒対策としての使用が多い。

長袖スプリング/半袖スプリング

半ズボン型で上下が一体となったもの、半袖型と長袖型がある

• 長袖スプリング：水温は暖かいけれども風が冷たい時期（秋頃）に使用される事が多い。

• 半袖スプリング：夏に使用することが多い。

• ヨット用、ウェイクボード用として使用される。

タッパー

上半身のみで長袖のものと半袖のものがある。
ビーバーテールと呼ばれる、ずり上がらないための股がけを有したものもある。

• ボードショーツやトランクスと合わせて夏場の使用が多い。
• 保温性はもちろん、真夏の日焼け対策などにも使用される。
• その他、リーフ（海底が、岩やサンゴ礁など）などの危険からも身を守る効果もある。

パンツ

長ズボンタイプ、膝丈タイプとある。

• 擦れや怪我防止の為に太腿裏や脛にパットを使用しているタイプが多く、主にヨット用として販売されている。
• トイレに行く際の便利さが重宝され、ヨット目的以外でも使用する方が増えている。

①洗う

水が大量に入るバケツ等に水又はぬるま湯を入れ、手洗いをします。
ウェットスーツ専用のシャンプーや柔軟剤を使用することで生地の保護、柔軟性を保つ事ができます。
※洗濯機使用やドライクリーニングは素材を痛めることがあります。

②乾燥

直射日光を避け、風通しのよい場所で影干しをします。

③保管

日光が当たらない風通しの良いところで保管します。
上に重いもの等を乗せて長期保管するとしわや型崩れの原因となります。