2020年12月26日

夢釣丸 さん

アスボヤ３３＋スズキ９．９馬力の組み合わせで、プレーニングまで時間がかかるのを解消したくて購入しました．ＢＭＯのエクステンションハンドルも併せて導入して、中速でプレーニングするようになり、操船がしやすくなりました．トップスピードは多少落ちる感じはしますが、許容範囲内です．

↓参考Blog
http://mutturimaru.masabuu.com/2020/12/16/%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%83%9c%e3%83%bc%e3%83%88%e3%81%ae%e8%88%b9%e5%a4%96%e6%a9%9f%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%93%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%82%b6%e3%83%bc%e8%a3%85%e7%9d%80%ef%bc%81/

↓参考動画
http://mutturimaru.masabuu.com/2020/12/25/%ef%bc%92%ef%bc%90%ef%bc%92%ef%bc%90%e5%b9%b4%ef%bc%91%ef%bc%92%e6%9c%88%ef%bc%92%ef%bc%90%e6%97%a5%e3%80%80%e4%b8%ad%e6%bd%ae%e3%80%80%e7%86%8a%e6%9c%ac%e3%83%bb%e4%b8%8a%e5%a4%a9%e8%8d%89%e3%83%9c/

2020年04月06日

jun さん

トーハツ9.8馬力に付けましたがトップスピード10キロほど遅くなりすぐ外しました、残念です。

2014年05月30日

g47 さん

Ｖハルのインフレータブルボートに９．９馬力（スズキ）の船外機をつけてますが、ターボハイドロフォイルをつけたら確かに縦のバウンドが少なくなり乗り心地が向上しました。フルスロットルでのスピードに関しては、正確にはわかりませんが、あまり変わらない印象です。ただ滑走にすぐ入るのでその点は速いのかも？一つ難点は、取り付けに少し工夫が必要でした。アンチキャビテーションプレートを上下で挟むだけの固定なので（スポーツクリップ使用）後方に抜け落ちないようにすることが必要です。最初購入した時は、波が荒かったのと片面の両面テープを接着し忘れたせいもあるかもしれませんが、あっという間にはずれてしまいました。今は、説明書の記載以外に接着剤と結束バンドなどを使用して後方へ抜け落ちないようにしています。