タグキャスター ベアリング 固定式 ウレタン車輪 200×65
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タグキャスター ベアリング 固定式 ウレタン車輪 200×65
東北車輌製造所
タグキャスター ベアリング 固定式 ウレタン車輪 200×65
商品番号:98039
メーカー希望価格:¥24,750
ネオプライス:¥24,750(税込)
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商品情報
■車輪サイズ:直径200mm×幅65mm
■軸径:25mm
■取付ピッチ:174mm×78mm
■車輪取付高:260mm
■仕様ボルト:14mm
■許容荷重:720kg
■材質:鋳鉄(本体)、ウレタン(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン)
■軸径:25mm
■取付ピッチ:174mm×78mm
■車輪取付高:260mm
■仕様ボルト:14mm
■許容荷重:720kg
■材質:鋳鉄(本体)、ウレタン(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン)
タグキャスターの特徴
●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。
●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。
●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。
●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。
●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。
●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。
●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。
●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。
●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。
●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。
●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。
●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。